<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<theses_set>
	

	

	<thesis>
	

	<thesis_id>19810</thesis_id>
	<thesis_code>ths19810</thesis_code>
	<call_no></call_no>
	<irandoc_call_no></irandoc_call_no>
	
	<org_id></org_id>
	<org_title></org_title>
	<dept></dept>
	<org_ids></org_ids>
	
	<title>Drivers&apos; willingness to pay for speeding fines</title>
	<title_fa>Drivers&apos; willingness to pay for speeding fines</title_fa>
	<language></language>

	<date_type>jalali</date_type>
	<edu_date></edu_date>
	<s_date_year></s_date_year>
	<s_date_month></s_date_month>
	<s_date_day></s_date_day>
	<e_date_year></e_date_year>
	<e_date_month></e_date_month>
	<e_date_day></e_date_day>
	
	<subject></subject>
	<subject_fa></subject_fa>
	
	<field></field>
	<degree></degree>
	<pages></pages>
	<description></description>
	<content></content>
	<web_url>https://khu.ac.ir/cv/281/</web_url>
	<budget></budget>
	<mesh></mesh>
	
	<abstract></abstract>
	<abstract_fa></abstract_fa>
	<keyword></keyword>
	<keyword_fa></keyword_fa>
	
	

	<executors>
		<executor>
		  <role>a</role> 
		  <last_name>Ali Yarahmadi</last_name>
		</executor>
		
		 
				<executor>
				<role>ds</role> 
				<last_name>محسن فلاح زواره</last_name> 
				</executor>
				
		
			
	</executors>
	  




	

	<study_design></study_design>
	<study_design_fa></study_design_fa>

	
	<thesis_duration></thesis_duration>
	
	<ethic></ethic>
	<status>خاتمه یافته</status>

	

	</thesis>
	

	
	

	

	<thesis>
	

	<thesis_id>19811</thesis_id>
	<thesis_code>ths19811</thesis_code>
	<call_no></call_no>
	<irandoc_call_no></irandoc_call_no>
	
	<org_id></org_id>
	<org_title></org_title>
	<dept></dept>
	<org_ids></org_ids>
	
	<title>Walkability and walking on school trips</title>
	<title_fa>Walkability and walking on school trips</title_fa>
	<language></language>

	<date_type>jalali</date_type>
	<edu_date></edu_date>
	<s_date_year></s_date_year>
	<s_date_month></s_date_month>
	<s_date_day></s_date_day>
	<e_date_year></e_date_year>
	<e_date_month></e_date_month>
	<e_date_day></e_date_day>
	
	<subject></subject>
	<subject_fa></subject_fa>
	
	<field></field>
	<degree></degree>
	<pages></pages>
	<description></description>
	<content></content>
	<web_url>https://khu.ac.ir/cv/281/</web_url>
	<budget></budget>
	<mesh></mesh>
	
	<abstract></abstract>
	<abstract_fa></abstract_fa>
	<keyword></keyword>
	<keyword_fa></keyword_fa>
	
	

	<executors>
		<executor>
		  <role>a</role> 
		  <last_name>Mehdi Barati</last_name>
		</executor>
		
		 
				<executor>
				<role>ds</role> 
				<last_name>محسن فلاح زواره</last_name> 
				</executor>
				
		
			
	</executors>
	  




	

	<study_design></study_design>
	<study_design_fa></study_design_fa>

	
	<thesis_duration></thesis_duration>
	
	<ethic></ethic>
	<status>خاتمه یافته</status>

	

	</thesis>
	

	
	

	

	<thesis>
	

	<thesis_id>19812</thesis_id>
	<thesis_code>ths19812</thesis_code>
	<call_no></call_no>
	<irandoc_call_no></irandoc_call_no>
	
	<org_id></org_id>
	<org_title></org_title>
	<dept></dept>
	<org_ids></org_ids>
	
	<title>Moisture Susceptibility of Warm Mix Asphalt Containing Zycotherm and Different Percentages of Reclaimed Asphalt Pavement</title>
	<title_fa>Moisture Susceptibility of Warm Mix Asphalt Containing Zycotherm and Different Percentages of Reclaimed Asphalt Pavement</title_fa>
	<language></language>

	<date_type>jalali</date_type>
	<edu_date></edu_date>
	<s_date_year></s_date_year>
	<s_date_month></s_date_month>
	<s_date_day></s_date_day>
	<e_date_year></e_date_year>
	<e_date_month></e_date_month>
	<e_date_day></e_date_day>
	
	<subject></subject>
	<subject_fa></subject_fa>
	
	<field></field>
	<degree></degree>
	<pages></pages>
	<description></description>
	<content></content>
	<web_url>https://khu.ac.ir/cv/281/</web_url>
	<budget></budget>
	<mesh></mesh>
	
	<abstract></abstract>
	<abstract_fa></abstract_fa>
	<keyword></keyword>
	<keyword_fa></keyword_fa>
	
	

	<executors>
		<executor>
		  <role>a</role> 
		  <last_name>Mehdi Gorzi</last_name>
		</executor>
		
		 
				<executor>
				<role>ds</role> 
				<last_name>محسن فلاح زواره</last_name> 
				</executor>
				
		
			
	</executors>
	  




	

	<study_design></study_design>
	<study_design_fa></study_design_fa>

	
	<thesis_duration></thesis_duration>
	
	<ethic></ethic>
	<status>خاتمه یافته</status>

	

	</thesis>
	

	
	

	

	<thesis>
	

	<thesis_id>19813</thesis_id>
	<thesis_code>ths19813</thesis_code>
	<call_no></call_no>
	<irandoc_call_no></irandoc_call_no>
	
	<org_id></org_id>
	<org_title></org_title>
	<dept></dept>
	<org_ids></org_ids>
	
	<title>A procedure for road safety assessment in school zones based on iRAP Star Rating methodology (Case Study of Imam Sadegh-primary School District 12 of Tehran)</title>
	<title_fa>A procedure for road safety assessment in school zones based on iRAP Star Rating methodology (Case Study of Imam Sadegh-primary School District 12 of Tehran)</title_fa>
	<language></language>

	<date_type>jalali</date_type>
	<edu_date></edu_date>
	<s_date_year></s_date_year>
	<s_date_month></s_date_month>
	<s_date_day></s_date_day>
	<e_date_year></e_date_year>
	<e_date_month></e_date_month>
	<e_date_day></e_date_day>
	
	<subject></subject>
	<subject_fa></subject_fa>
	
	<field></field>
	<degree></degree>
	<pages></pages>
	<description></description>
	<content></content>
	<web_url>https://khu.ac.ir/cv/281/</web_url>
	<budget></budget>
	<mesh></mesh>
	
	<abstract></abstract>
	<abstract_fa></abstract_fa>
	<keyword></keyword>
	<keyword_fa></keyword_fa>
	
	

	<executors>
		<executor>
		  <role>a</role> 
		  <last_name>Peyman Amiri</last_name>
		</executor>
		
		 
				<executor>
				<role>ds</role> 
				<last_name>محسن فلاح زواره</last_name> 
				</executor>
				
		
			
	</executors>
	  




	

	<study_design></study_design>
	<study_design_fa></study_design_fa>

	
	<thesis_duration></thesis_duration>
	
	<ethic></ethic>
	<status>خاتمه یافته</status>

	

	</thesis>
	

	
	

	

	<thesis>
	

	<thesis_id>19814</thesis_id>
	<thesis_code>ths19814</thesis_code>
	<call_no></call_no>
	<irandoc_call_no></irandoc_call_no>
	
	<org_id></org_id>
	<org_title></org_title>
	<dept></dept>
	<org_ids></org_ids>
	
	<title>Evaluation of performance of Stone Matrix Asphalt containing cellulose fibers under freeze-thaw cycles</title>
	<title_fa>Evaluation of performance of Stone Matrix Asphalt containing cellulose fibers under freeze-thaw cycles</title_fa>
	<language></language>

	<date_type>jalali</date_type>
	<edu_date></edu_date>
	<s_date_year></s_date_year>
	<s_date_month></s_date_month>
	<s_date_day></s_date_day>
	<e_date_year></e_date_year>
	<e_date_month></e_date_month>
	<e_date_day></e_date_day>
	
	<subject></subject>
	<subject_fa></subject_fa>
	
	<field></field>
	<degree></degree>
	<pages></pages>
	<description></description>
	<content></content>
	<web_url>https://khu.ac.ir/cv/281/</web_url>
	<budget></budget>
	<mesh></mesh>
	
	<abstract></abstract>
	<abstract_fa></abstract_fa>
	<keyword></keyword>
	<keyword_fa></keyword_fa>
	
	

	<executors>
		<executor>
		  <role>a</role> 
		  <last_name>Amir Younesi Sinaki</last_name>
		</executor>
		
		 
				<executor>
				<role>ds</role> 
				<last_name>محسن فلاح زواره</last_name> 
				</executor>
				
		
			
	</executors>
	  




	

	<study_design></study_design>
	<study_design_fa></study_design_fa>

	
	<thesis_duration></thesis_duration>
	
	<ethic></ethic>
	<status>خاتمه یافته</status>

	

	</thesis>
	

	
	

	

	<thesis>
	

	<thesis_id>19815</thesis_id>
	<thesis_code>ths19815</thesis_code>
	<call_no></call_no>
	<irandoc_call_no></irandoc_call_no>
	
	<org_id></org_id>
	<org_title></org_title>
	<dept></dept>
	<org_ids></org_ids>
	
	<title>pedestrian risk perception from built environment with their place attachment</title>
	<title_fa>pedestrian risk perception from built environment with their place attachment</title_fa>
	<language></language>

	<date_type>jalali</date_type>
	<edu_date></edu_date>
	<s_date_year></s_date_year>
	<s_date_month></s_date_month>
	<s_date_day></s_date_day>
	<e_date_year></e_date_year>
	<e_date_month></e_date_month>
	<e_date_day></e_date_day>
	
	<subject></subject>
	<subject_fa></subject_fa>
	
	<field></field>
	<degree></degree>
	<pages></pages>
	<description></description>
	<content></content>
	<web_url>https://khu.ac.ir/cv/281/</web_url>
	<budget></budget>
	<mesh></mesh>
	
	<abstract></abstract>
	<abstract_fa></abstract_fa>
	<keyword></keyword>
	<keyword_fa></keyword_fa>
	
	

	<executors>
		<executor>
		  <role>a</role> 
		  <last_name>Hanif Shah Kamran</last_name>
		</executor>
		
		 
				<executor>
				<role>ds</role> 
				<last_name>محسن فلاح زواره</last_name> 
				</executor>
				
		
			
	</executors>
	  




	

	<study_design></study_design>
	<study_design_fa></study_design_fa>

	
	<thesis_duration></thesis_duration>
	
	<ethic></ethic>
	<status>خاتمه یافته</status>

	

	</thesis>
	

	
	

	

	<thesis>
	

	<thesis_id>19816</thesis_id>
	<thesis_code>ths19816</thesis_code>
	<call_no></call_no>
	<irandoc_call_no></irandoc_call_no>
	
	<org_id></org_id>
	<org_title></org_title>
	<dept></dept>
	<org_ids></org_ids>
	
	<title>A study of pedestrians gap acceptance in crossing between autonomous and conventional vehicles using a virtual environment</title>
	<title_fa>A study of pedestrians gap acceptance in crossing between autonomous and conventional vehicles using a virtual environment</title_fa>
	<language></language>

	<date_type>jalali</date_type>
	<edu_date></edu_date>
	<s_date_year></s_date_year>
	<s_date_month></s_date_month>
	<s_date_day></s_date_day>
	<e_date_year></e_date_year>
	<e_date_month></e_date_month>
	<e_date_day></e_date_day>
	
	<subject></subject>
	<subject_fa></subject_fa>
	
	<field></field>
	<degree></degree>
	<pages></pages>
	<description></description>
	<content></content>
	<web_url>https://khu.ac.ir/cv/281/</web_url>
	<budget></budget>
	<mesh></mesh>
	
	<abstract></abstract>
	<abstract_fa></abstract_fa>
	<keyword></keyword>
	<keyword_fa></keyword_fa>
	
	

	<executors>
		<executor>
		  <role>a</role> 
		  <last_name>Saadi Rasouli</last_name>
		</executor>
		
		 
				<executor>
				<role>ds</role> 
				<last_name>محسن فلاح زواره</last_name> 
				</executor>
				
		
			
	</executors>
	  




	

	<study_design></study_design>
	<study_design_fa></study_design_fa>

	
	<thesis_duration></thesis_duration>
	
	<ethic></ethic>
	<status>خاتمه یافته</status>

	

	</thesis>
	

	
	

	

	<thesis>
	

	<thesis_id>19817</thesis_id>
	<thesis_code>ths19817</thesis_code>
	<call_no></call_no>
	<irandoc_call_no></irandoc_call_no>
	
	<org_id></org_id>
	<org_title></org_title>
	<dept></dept>
	<org_ids></org_ids>
	
	<title>Herat sustainable urban mobility plan: implementation challenges and needs</title>
	<title_fa>Herat sustainable urban mobility plan: implementation challenges and needs</title_fa>
	<language></language>

	<date_type>jalali</date_type>
	<edu_date></edu_date>
	<s_date_year></s_date_year>
	<s_date_month></s_date_month>
	<s_date_day></s_date_day>
	<e_date_year></e_date_year>
	<e_date_month></e_date_month>
	<e_date_day></e_date_day>
	
	<subject></subject>
	<subject_fa></subject_fa>
	
	<field></field>
	<degree></degree>
	<pages></pages>
	<description></description>
	<content></content>
	<web_url>https://khu.ac.ir/cv/281/</web_url>
	<budget></budget>
	<mesh></mesh>
	
	<abstract></abstract>
	<abstract_fa></abstract_fa>
	<keyword></keyword>
	<keyword_fa></keyword_fa>
	
	

	<executors>
		<executor>
		  <role>a</role> 
		  <last_name>Mohammad Agha Jalali</last_name>
		</executor>
		
		 
				<executor>
				<role>ds</role> 
				<last_name>محسن فلاح زواره</last_name> 
				</executor>
				
		
			
	</executors>
	  




	

	<study_design></study_design>
	<study_design_fa></study_design_fa>

	
	<thesis_duration></thesis_duration>
	
	<ethic></ethic>
	<status>خاتمه یافته</status>

	

	</thesis>
	

	
	

	

	<thesis>
	

	<thesis_id>19818</thesis_id>
	<thesis_code>ths19818</thesis_code>
	<call_no></call_no>
	<irandoc_call_no></irandoc_call_no>
	
	<org_id></org_id>
	<org_title></org_title>
	<dept></dept>
	<org_ids></org_ids>
	
	<title>تأثیر محصور شدگی بر پیاده روی کودکان به مدرسه با تأکید بر راهکارهای مهندسی افزایش مطلوبیت پیاده­ روی</title>
	<title_fa>تأثیر محصور شدگی بر پیاده روی کودکان به مدرسه با تأکید بر راهکارهای مهندسی افزایش مطلوبیت پیاده­ روی</title_fa>
	<language></language>

	<date_type>jalali</date_type>
	<edu_date></edu_date>
	<s_date_year></s_date_year>
	<s_date_month></s_date_month>
	<s_date_day></s_date_day>
	<e_date_year></e_date_year>
	<e_date_month></e_date_month>
	<e_date_day></e_date_day>
	
	<subject></subject>
	<subject_fa></subject_fa>
	
	<field></field>
	<degree></degree>
	<pages></pages>
	<description></description>
	<content></content>
	<web_url>https://khu.ac.ir/cv/281/</web_url>
	<budget></budget>
	<mesh></mesh>
	
	<abstract></abstract>
	<abstract_fa></abstract_fa>
	<keyword></keyword>
	<keyword_fa></keyword_fa>
	
	

	<executors>
		<executor>
		  <role>a</role> 
		  <last_name>بهنام محمدی</last_name>
		</executor>
		
		 
				<executor>
				<role>ds</role> 
				<last_name>محسن فلاح زواره</last_name> 
				</executor>
				
		
			
	</executors>
	  




	

	<study_design></study_design>
	<study_design_fa></study_design_fa>

	
	<thesis_duration></thesis_duration>
	
	<ethic></ethic>
	<status>خاتمه یافته</status>

	

	</thesis>
	

	
	

	

	<thesis>
	

	<thesis_id>19819</thesis_id>
	<thesis_code>ths19819</thesis_code>
	<call_no></call_no>
	<irandoc_call_no></irandoc_call_no>
	
	<org_id></org_id>
	<org_title></org_title>
	<dept></dept>
	<org_ids></org_ids>
	
	<title>تاثیر استفاده از الیاف سلولزی آربوسیل پوشش داده شده با وکس فیشرتراپس(ساسوبیت) بر رفتار رئولوژی قیر پیر نشده اصلاح شده با پودر لاستیک</title>
	<title_fa>تاثیر استفاده از الیاف سلولزی آربوسیل پوشش داده شده با وکس فیشرتراپس(ساسوبیت) بر رفتار رئولوژی قیر پیر نشده اصلاح شده با پودر لاستیک</title_fa>
	<language></language>

	<date_type>jalali</date_type>
	<edu_date></edu_date>
	<s_date_year></s_date_year>
	<s_date_month></s_date_month>
	<s_date_day></s_date_day>
	<e_date_year></e_date_year>
	<e_date_month></e_date_month>
	<e_date_day></e_date_day>
	
	<subject></subject>
	<subject_fa></subject_fa>
	
	<field></field>
	<degree></degree>
	<pages></pages>
	<description></description>
	<content></content>
	<web_url>https://khu.ac.ir/cv/281/</web_url>
	<budget></budget>
	<mesh></mesh>
	
	<abstract></abstract>
	<abstract_fa></abstract_fa>
	<keyword></keyword>
	<keyword_fa></keyword_fa>
	
	

	<executors>
		<executor>
		  <role>a</role> 
		  <last_name>محمدرضا کریمی</last_name>
		</executor>
		
		 
				<executor>
				<role>ds</role> 
				<last_name>محسن فلاح زواره</last_name> 
				</executor>
				
		
			
	</executors>
	  




	

	<study_design></study_design>
	<study_design_fa></study_design_fa>

	
	<thesis_duration></thesis_duration>
	
	<ethic></ethic>
	<status>خاتمه یافته</status>

	

	</thesis>
	

	
	

	

	<thesis>
	

	<thesis_id>19820</thesis_id>
	<thesis_code>ths19820</thesis_code>
	<call_no></call_no>
	<irandoc_call_no></irandoc_call_no>
	
	<org_id></org_id>
	<org_title></org_title>
	<dept></dept>
	<org_ids></org_ids>
	
	<title>تمایل به پرداخت رانندگان برای جرایم سرعت غیر مجاز</title>
	<title_fa>تمایل به پرداخت رانندگان برای جرایم سرعت غیر مجاز</title_fa>
	<language></language>

	<date_type>jalali</date_type>
	<edu_date></edu_date>
	<s_date_year></s_date_year>
	<s_date_month></s_date_month>
	<s_date_day></s_date_day>
	<e_date_year></e_date_year>
	<e_date_month></e_date_month>
	<e_date_day></e_date_day>
	
	<subject></subject>
	<subject_fa></subject_fa>
	
	<field></field>
	<degree></degree>
	<pages></pages>
	<description></description>
	<content></content>
	<web_url>https://khu.ac.ir/cv/281/</web_url>
	<budget></budget>
	<mesh></mesh>
	
	<abstract></abstract>
	<abstract_fa></abstract_fa>
	<keyword></keyword>
	<keyword_fa></keyword_fa>
	
	

	<executors>
		<executor>
		  <role>a</role> 
		  <last_name>علی یاراحمدی</last_name>
		</executor>
		
		 
				<executor>
				<role>ds</role> 
				<last_name>محسن فلاح زواره</last_name> 
				</executor>
				
		
			
	</executors>
	  




	

	<study_design></study_design>
	<study_design_fa></study_design_fa>

	
	<thesis_duration></thesis_duration>
	
	<ethic></ethic>
	<status>خاتمه یافته</status>

	

	</thesis>
	

	
	

	

	<thesis>
	

	<thesis_id>19821</thesis_id>
	<thesis_code>ths19821</thesis_code>
	<call_no></call_no>
	<irandoc_call_no></irandoc_call_no>
	
	<org_id></org_id>
	<org_title></org_title>
	<dept></dept>
	<org_ids></org_ids>
	
	<title>قابلیت پیاده روی محیط و پیاده روی در سفرهای تحصیلی</title>
	<title_fa>قابلیت پیاده روی محیط و پیاده روی در سفرهای تحصیلی</title_fa>
	<language></language>

	<date_type>jalali</date_type>
	<edu_date></edu_date>
	<s_date_year></s_date_year>
	<s_date_month></s_date_month>
	<s_date_day></s_date_day>
	<e_date_year></e_date_year>
	<e_date_month></e_date_month>
	<e_date_day></e_date_day>
	
	<subject></subject>
	<subject_fa></subject_fa>
	
	<field></field>
	<degree></degree>
	<pages></pages>
	<description></description>
	<content></content>
	<web_url>https://khu.ac.ir/cv/281/</web_url>
	<budget></budget>
	<mesh></mesh>
	
	<abstract></abstract>
	<abstract_fa></abstract_fa>
	<keyword></keyword>
	<keyword_fa></keyword_fa>
	
	

	<executors>
		<executor>
		  <role>a</role> 
		  <last_name>مهدی براتی</last_name>
		</executor>
		
		 
				<executor>
				<role>ds</role> 
				<last_name>محسن فلاح زواره</last_name> 
				</executor>
				
		
			
	</executors>
	  




	

	<study_design></study_design>
	<study_design_fa></study_design_fa>

	
	<thesis_duration></thesis_duration>
	
	<ethic></ethic>
	<status>خاتمه یافته</status>

	

	</thesis>
	

	
	

	

	<thesis>
	

	<thesis_id>19822</thesis_id>
	<thesis_code>ths19822</thesis_code>
	<call_no></call_no>
	<irandoc_call_no></irandoc_call_no>
	
	<org_id></org_id>
	<org_title></org_title>
	<dept></dept>
	<org_ids></org_ids>
	
	<title>بررسی حساسیت رطوبتی آسفالت گرم(WMA) حاوی افزودنی زایکوترم و  درصد های مختلف تراشه آسفالت</title>
	<title_fa>بررسی حساسیت رطوبتی آسفالت گرم(WMA) حاوی افزودنی زایکوترم و  درصد های مختلف تراشه آسفالت</title_fa>
	<language></language>

	<date_type>jalali</date_type>
	<edu_date></edu_date>
	<s_date_year></s_date_year>
	<s_date_month></s_date_month>
	<s_date_day></s_date_day>
	<e_date_year></e_date_year>
	<e_date_month></e_date_month>
	<e_date_day></e_date_day>
	
	<subject></subject>
	<subject_fa></subject_fa>
	
	<field></field>
	<degree></degree>
	<pages></pages>
	<description></description>
	<content></content>
	<web_url>https://khu.ac.ir/cv/281/</web_url>
	<budget></budget>
	<mesh></mesh>
	
	<abstract></abstract>
	<abstract_fa></abstract_fa>
	<keyword></keyword>
	<keyword_fa></keyword_fa>
	
	

	<executors>
		<executor>
		  <role>a</role> 
		  <last_name>مهدی گرزی</last_name>
		</executor>
		
		 
				<executor>
				<role>ds</role> 
				<last_name>محسن فلاح زواره</last_name> 
				</executor>
				
		
			
	</executors>
	  




	

	<study_design></study_design>
	<study_design_fa></study_design_fa>

	
	<thesis_duration></thesis_duration>
	
	<ethic></ethic>
	<status>خاتمه یافته</status>

	

	</thesis>
	

	
	

	

	<thesis>
	

	<thesis_id>19823</thesis_id>
	<thesis_code>ths19823</thesis_code>
	<call_no></call_no>
	<irandoc_call_no></irandoc_call_no>
	
	<org_id></org_id>
	<org_title></org_title>
	<dept></dept>
	<org_ids></org_ids>
	
	<title>یک فرآیند بررسی ایمنی ترافیک در محدوده مدارس مبتنی بر روش ستاره دهی i‏RAP (مطالعه موردی دبستان امام صادق(ع)- منطقه 12 شهرداری تهران)</title>
	<title_fa>یک فرآیند بررسی ایمنی ترافیک در محدوده مدارس مبتنی بر روش ستاره دهی i‏RAP (مطالعه موردی دبستان امام صادق(ع)- منطقه 12 شهرداری تهران)</title_fa>
	<language></language>

	<date_type>jalali</date_type>
	<edu_date></edu_date>
	<s_date_year></s_date_year>
	<s_date_month></s_date_month>
	<s_date_day></s_date_day>
	<e_date_year></e_date_year>
	<e_date_month></e_date_month>
	<e_date_day></e_date_day>
	
	<subject></subject>
	<subject_fa></subject_fa>
	
	<field></field>
	<degree></degree>
	<pages></pages>
	<description></description>
	<content></content>
	<web_url>https://khu.ac.ir/cv/281/</web_url>
	<budget></budget>
	<mesh></mesh>
	
	<abstract></abstract>
	<abstract_fa></abstract_fa>
	<keyword></keyword>
	<keyword_fa></keyword_fa>
	
	

	<executors>
		<executor>
		  <role>a</role> 
		  <last_name>پیمان امیری</last_name>
		</executor>
		
		 
				<executor>
				<role>ds</role> 
				<last_name>محسن فلاح زواره</last_name> 
				</executor>
				
		
			
	</executors>
	  




	

	<study_design></study_design>
	<study_design_fa></study_design_fa>

	
	<thesis_duration></thesis_duration>
	
	<ethic></ethic>
	<status>خاتمه یافته</status>

	

	</thesis>
	

	
	

	

	<thesis>
	

	<thesis_id>19824</thesis_id>
	<thesis_code>ths19824</thesis_code>
	<call_no></call_no>
	<irandoc_call_no></irandoc_call_no>
	
	<org_id></org_id>
	<org_title></org_title>
	<dept></dept>
	<org_ids></org_ids>
	
	<title>بررسی عملکرد آسفالت ماستیک سنگدانه‌ای حاوی الیاف سلولوزی تحت سیکل‌های ذوب و یخ</title>
	<title_fa>بررسی عملکرد آسفالت ماستیک سنگدانه‌ای حاوی الیاف سلولوزی تحت سیکل‌های ذوب و یخ</title_fa>
	<language></language>

	<date_type>jalali</date_type>
	<edu_date></edu_date>
	<s_date_year></s_date_year>
	<s_date_month></s_date_month>
	<s_date_day></s_date_day>
	<e_date_year></e_date_year>
	<e_date_month></e_date_month>
	<e_date_day></e_date_day>
	
	<subject></subject>
	<subject_fa></subject_fa>
	
	<field></field>
	<degree></degree>
	<pages></pages>
	<description></description>
	<content></content>
	<web_url>https://khu.ac.ir/cv/281/</web_url>
	<budget></budget>
	<mesh></mesh>
	
	<abstract></abstract>
	<abstract_fa></abstract_fa>
	<keyword></keyword>
	<keyword_fa></keyword_fa>
	
	

	<executors>
		<executor>
		  <role>a</role> 
		  <last_name>امیر یونسی سینکی</last_name>
		</executor>
		
		 
				<executor>
				<role>ds</role> 
				<last_name>محسن فلاح زواره</last_name> 
				</executor>
				
		
			
	</executors>
	  




	

	<study_design></study_design>
	<study_design_fa></study_design_fa>

	
	<thesis_duration></thesis_duration>
	
	<ethic></ethic>
	<status>خاتمه یافته</status>

	

	</thesis>
	

	
	

	

	<thesis>
	

	<thesis_id>19825</thesis_id>
	<thesis_code>ths19825</thesis_code>
	<call_no></call_no>
	<irandoc_call_no></irandoc_call_no>
	
	<org_id></org_id>
	<org_title></org_title>
	<dept></dept>
	<org_ids></org_ids>
	
	<title>نقش احساس عدالت سازمانی در ترکیب با تئوری بازدارندگی در تبعیت رانندگان از قوانین رانندگی</title>
	<title_fa>نقش احساس عدالت سازمانی در ترکیب با تئوری بازدارندگی در تبعیت رانندگان از قوانین رانندگی</title_fa>
	<language></language>

	<date_type>jalali</date_type>
	<edu_date></edu_date>
	<s_date_year></s_date_year>
	<s_date_month></s_date_month>
	<s_date_day></s_date_day>
	<e_date_year></e_date_year>
	<e_date_month></e_date_month>
	<e_date_day></e_date_day>
	
	<subject></subject>
	<subject_fa></subject_fa>
	
	<field></field>
	<degree></degree>
	<pages></pages>
	<description></description>
	<content></content>
	<web_url>https://khu.ac.ir/cv/281/</web_url>
	<budget></budget>
	<mesh></mesh>
	
	<abstract></abstract>
	<abstract_fa></abstract_fa>
	<keyword></keyword>
	<keyword_fa></keyword_fa>
	
	

	<executors>
		<executor>
		  <role>a</role> 
		  <last_name>علی عباسیان</last_name>
		</executor>
		
		 
				<executor>
				<role>ds</role> 
				<last_name>محسن فلاح زواره</last_name> 
				</executor>
				
		
			
	</executors>
	  




	

	<study_design></study_design>
	<study_design_fa></study_design_fa>

	
	<thesis_duration></thesis_duration>
	
	<ethic></ethic>
	<status>خاتمه یافته</status>

	

	</thesis>
	

	
	

	

	<thesis>
	

	<thesis_id>19826</thesis_id>
	<thesis_code>ths19826</thesis_code>
	<call_no></call_no>
	<irandoc_call_no></irandoc_call_no>
	
	<org_id></org_id>
	<org_title></org_title>
	<dept></dept>
	<org_ids></org_ids>
	
	<title>درک خطر عابر پیاده از محیط ساخته شده با تعلق به مکان آنها</title>
	<title_fa>درک خطر عابر پیاده از محیط ساخته شده با تعلق به مکان آنها</title_fa>
	<language></language>

	<date_type>jalali</date_type>
	<edu_date></edu_date>
	<s_date_year></s_date_year>
	<s_date_month></s_date_month>
	<s_date_day></s_date_day>
	<e_date_year></e_date_year>
	<e_date_month></e_date_month>
	<e_date_day></e_date_day>
	
	<subject></subject>
	<subject_fa></subject_fa>
	
	<field></field>
	<degree></degree>
	<pages></pages>
	<description></description>
	<content></content>
	<web_url>https://khu.ac.ir/cv/281/</web_url>
	<budget></budget>
	<mesh></mesh>
	
	<abstract></abstract>
	<abstract_fa></abstract_fa>
	<keyword></keyword>
	<keyword_fa></keyword_fa>
	
	

	<executors>
		<executor>
		  <role>a</role> 
		  <last_name>حنیف شاه کامران</last_name>
		</executor>
		
		 
				<executor>
				<role>ds</role> 
				<last_name>محسن فلاح زواره</last_name> 
				</executor>
				
		
			
	</executors>
	  




	

	<study_design></study_design>
	<study_design_fa></study_design_fa>

	
	<thesis_duration></thesis_duration>
	
	<ethic></ethic>
	<status>خاتمه یافته</status>

	

	</thesis>
	

	
	

	

	<thesis>
	

	<thesis_id>19827</thesis_id>
	<thesis_code>ths19827</thesis_code>
	<call_no></call_no>
	<irandoc_call_no></irandoc_call_no>
	
	<org_id></org_id>
	<org_title></org_title>
	<dept></dept>
	<org_ids></org_ids>
	
	<title>یک مطالعه رفتار انتخاب سرفاصله خودروهای معمولی و خودران توسط عابران پیاده در محیط واقعیت مجازی</title>
	<title_fa>یک مطالعه رفتار انتخاب سرفاصله خودروهای معمولی و خودران توسط عابران پیاده در محیط واقعیت مجازی</title_fa>
	<language></language>

	<date_type>jalali</date_type>
	<edu_date></edu_date>
	<s_date_year></s_date_year>
	<s_date_month></s_date_month>
	<s_date_day></s_date_day>
	<e_date_year></e_date_year>
	<e_date_month></e_date_month>
	<e_date_day></e_date_day>
	
	<subject></subject>
	<subject_fa></subject_fa>
	
	<field></field>
	<degree></degree>
	<pages></pages>
	<description></description>
	<content></content>
	<web_url>https://khu.ac.ir/cv/281/</web_url>
	<budget></budget>
	<mesh></mesh>
	
	<abstract></abstract>
	<abstract_fa></abstract_fa>
	<keyword></keyword>
	<keyword_fa></keyword_fa>
	
	

	<executors>
		<executor>
		  <role>a</role> 
		  <last_name>سعدی رسولی</last_name>
		</executor>
		
		 
				<executor>
				<role>ds</role> 
				<last_name>محسن فلاح زواره</last_name> 
				</executor>
				
		
			
	</executors>
	  




	

	<study_design></study_design>
	<study_design_fa></study_design_fa>

	
	<thesis_duration></thesis_duration>
	
	<ethic></ethic>
	<status>خاتمه یافته</status>

	

	</thesis>
	

	
	

	

	<thesis>
	

	<thesis_id>19828</thesis_id>
	<thesis_code>ths19828</thesis_code>
	<call_no></call_no>
	<irandoc_call_no></irandoc_call_no>
	
	<org_id></org_id>
	<org_title></org_title>
	<dept></dept>
	<org_ids></org_ids>
	
	<title>آسیب شناسی برنامه تحرک شهری پایدار در هرات%</title>
	<title_fa>آسیب شناسی برنامه تحرک شهری پایدار در هرات%</title_fa>
	<language></language>

	<date_type>jalali</date_type>
	<edu_date></edu_date>
	<s_date_year></s_date_year>
	<s_date_month></s_date_month>
	<s_date_day></s_date_day>
	<e_date_year></e_date_year>
	<e_date_month></e_date_month>
	<e_date_day></e_date_day>
	
	<subject></subject>
	<subject_fa></subject_fa>
	
	<field></field>
	<degree></degree>
	<pages></pages>
	<description></description>
	<content></content>
	<web_url>https://khu.ac.ir/cv/281/</web_url>
	<budget></budget>
	<mesh></mesh>
	
	<abstract></abstract>
	<abstract_fa></abstract_fa>
	<keyword></keyword>
	<keyword_fa></keyword_fa>
	
	

	<executors>
		<executor>
		  <role>a</role> 
		  <last_name>محمدآقا جلالی</last_name>
		</executor>
		
		 
				<executor>
				<role>ds</role> 
				<last_name>محسن فلاح زواره</last_name> 
				</executor>
				
		
			
	</executors>
	  




	

	<study_design></study_design>
	<study_design_fa></study_design_fa>

	
	<thesis_duration></thesis_duration>
	
	<ethic></ethic>
	<status>خاتمه یافته</status>

	

	</thesis>
	

	
	

	

	<thesis>
	

	<thesis_id>19829</thesis_id>
	<thesis_code>ths19829</thesis_code>
	<call_no></call_no>
	<irandoc_call_no></irandoc_call_no>
	
	<org_id></org_id>
	<org_title></org_title>
	<dept></dept>
	<org_ids></org_ids>
	
	<title>تحلیل هیدروژئومورفولوژی سیلاب و ارائه الگوی مدیریتی مطالعه موردی سیلاب فروردین 1398 شهرستان آق قلا</title>
	<title_fa>تحلیل هیدروژئومورفولوژی سیلاب و ارائه الگوی مدیریتی مطالعه موردی سیلاب فروردین 1398 شهرستان آق قلا</title_fa>
	<language></language>

	<date_type>jalali</date_type>
	<edu_date></edu_date>
	<s_date_year></s_date_year>
	<s_date_month></s_date_month>
	<s_date_day></s_date_day>
	<e_date_year></e_date_year>
	<e_date_month></e_date_month>
	<e_date_day></e_date_day>
	
	<subject></subject>
	<subject_fa></subject_fa>
	
	<field></field>
	<degree></degree>
	<pages></pages>
	<description></description>
	<content></content>
	<web_url>https://khu.ac.ir/cv/175/</web_url>
	<budget></budget>
	<mesh></mesh>
	
	<abstract></abstract>
	<abstract_fa></abstract_fa>
	<keyword></keyword>
	<keyword_fa></keyword_fa>
	
	

	<executors>
		<executor>
		  <role>a</role> 
		  <last_name>فریبا پاک نژاد</last_name>
		</executor>
		
		
		 
				<executor>
				<role>da</role> 
				<last_name>علی احمدآبادی</last_name> 
				</executor>
				
			
	</executors>
	  




	

	<study_design></study_design>
	<study_design_fa></study_design_fa>

	
	<thesis_duration></thesis_duration>
	
	<ethic></ethic>
	<status>خاتمه یافته</status>

	

	</thesis>
	

	
</theses_set>